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De Lukinski

Réserver et louer un jet privé : plus de 400 destinations dans le monde entier

Votre service de charter flexible en Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans le monde entier – disponibilités directes, offres fermes et traitement discret via tous les FBO.

PrivateJets.one en un coup d'œil

Une place de marché plutôt qu'une flotte unique

PrivateJets.one compare en toute transparence les offres de plusieurs opérateurs de charter selon la classe de jet, le trajet et le prix – au lieu de vous lier à une seule flotte. Vous trouverez un aperçu de tous les types disponibles dans la vue d'ensemble de la flotte de tous les jets d'affaires, du Very Light Jet à la classe Ultra Heavy Jet.

La comparaison est aussi avantageuse côté prix : Demander le prix d'un jet privé et vous recevez une offre ferme par classe de jet ; si de la capacité est encore disponible à court terme, vous trouvez à bon prix des vols à vide (empty legs) parfois à une fraction du tarif normal.

Travailler à bord d'un jet privé Le poste de travail à bord
Retours d'expérience

Trois heures de travail productif entre trois villes

Pas d'annonces, pas de cohue – seulement un ordinateur portable et le poste de travail à bord. Le retour d'expérience explique comment le coût d'un vol charter se compare au temps gagné et à partir de quand cela en vaut la peine.

Lire le retour d'expérience
Classes de jets

Ce que coûte réellement un vol charter en Allemagne

Classe de jetPaxAutonomiePrix par vol
Very Light Jet2–3jusqu'à 2 000 km2.500–3.500 €
Light Jet4–6jusqu'à 3 500 km5.000–9.000 €
Midsize Jet6–8jusqu'à 5 500 km9.000–15.000 €
Heavy Jet8–19jusqu'à 12 000 kmà partir de 19 300 €

Outre la classe de jet et le trajet, le prix réel dépend de plusieurs facteurs : vols de positionnement (ferry flights), lorsque le jet doit d'abord être acheminé vers l'aéroport de départ, frais d'aéroport et d'atterrissage au FBO – les grands centres comme Zurich, Genève ou Londres-Luton sont nettement plus chers que les aéroports régionaux –, saisonnalité et frais de dégivrage (de-icing) en hiver ainsi que frais d'équipage et temps d'immobilisation lors de vols aller-retour avec attente sur place.

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Déroulement

De l'enregistrement au décollage : le déroulement au General Aviation Terminal

01

Arrivée au GAT

15–20 minutes avant le décollage au General Aviation Terminal – distinct du terminal passagers classique.

02

Contrôle discret

Contrôle de sûreté et des passeports directement au GAT, sans files d'attente ni salles d'attente publiques.

03

Transfert VIP jusqu'à la piste

Trajet direct jusqu'à l'avion – pas de marche à travers le terminal, pas de navette.

04

Décollage sans attente de créneau

Pas d'attente à la porte d'embarquement comme sur un vol de ligne – le jet décolle dès que vous êtes à bord.

Pas seulement les affaires

Bien plus que voler

Charters d'entreprise, voyages de groupe, équipes sportives, vols VIP et de sécurité, vols médicaux ou transport de fret – PrivateJets.one couvre tous les domaines spécifiques au-delà du vol de ligne classique, et pas seulement les voyages d'affaires et privés.

Voir tous les domaines d'intervention
Jet privé sur l'aire de stationnement Charters d'entreprise, médical, fret & plus
Questions fréquentes

Questions sur le charter de jet privé

Selon la classe de jet et le trajet, entre environ 2 500 € (Very Light Jet, court trajet) et bien plus de 19 000 € (Heavy Jet, long-courrier). Demander le prix d'un jet privé pour une offre ferme sur votre trajet.
Non. PrivateJets.one compare les offres de plusieurs opérateurs, sans adhésion ni cotisation annuelle – vous faites une demande au cas par cas lorsque vous avez besoin d'un vol.
Souvent nettement plus rapide à organiser qu'un vol de ligne – parfois le jour même, selon la disponibilité et les aéroports.
Un vol à vide, lors duquel le jet repart ou poursuit de toute façon sans passagers. Ces vols Vols à vide (Empty Legs) peuvent souvent être réservés à un tarif nettement inférieur à celui d'un charter classique.
Oui, c'est précisément l'un des avantages par rapport au vol de ligne – les jets privés peuvent souvent atterrir plus près de la destination réelle plutôt qu'au grand hub le plus proche.
Oui. Outre les voyages d'affaires et privés, PrivateJets.one couvre aussi des cas particuliers tels que le transport de fret, les vols médicaux et les vols VIP/de sécurité.
Oui, le charter d'entreprise pour les voyages d'affaires et les groupes fait partie des demandes les plus fréquentes – de la personne seule à l'équipe entière.
Envoyez une demande avec trajet, date et nombre de passagers, comparez les offres de plusieurs opérateurs, réservez directement auprès de l'opérateur choisi – le tout via PrivateJets.one.
En règle générale, oui – contrairement à la soute d'un vol de ligne, les animaux de compagnie voyagent gratuitement en cabine chez la plupart des opérateurs. Le mieux est de l'indiquer dès la demande.
Nettement plus de marge de manœuvre que sur un vol de ligne, selon la classe de jet et le nombre de passagers – le volume de bagages est demandé lors de la demande et confirmé individuellement.
Quelques heures avant le départ suffisent souvent, selon la disponibilité à l'aéroport de destination et les temps d'équipage – nettement plus court qu'avec un vol de ligne.

Prêt pour votre prochain vol charter ?

PrivateJets.one compare en toute transparence les offres de plusieurs opérateurs – le nouveau service de charter de Lukinski.

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